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Actualités de l'association Cadre de Vie et Patrimoine de Villeurbanne (Rhône) créée pour défendre et promouvoir le patrimoine et le cadre de vie des Villeurbannais

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"Asvel Land" Extrait du compte rendu de l'AG de concertation de l'UCIL

Voici l' extrait concernant la question qu'avait posé l'association lors de l'assemblée générale de concertation avec le GrandLyon:

L'intégralité du compte rendu sera bientôt téléchargeable directement sur le site de l'UCIL (rubrique documentation).

Bonne lecture:

 

Association « Cadre de Vie et Patrimoine » de Villeurbanne :

« Futur complexe sportif de l’ASVEL :

Comment se fera son intégration dans le site choisi ?

Quid du stationnement, de la circulation aux abords ?

Quand et comment les riverains des différentes communes seront-ils informés de l’implantation de cette structure ? »

Gérard COLLOMB : Alors chaque fois que nous parlons de grand équipement sportif dans l’agglomération, cela suscite des questions. Nous mettons toute notre énergie à nous occuper du Grand Stade donc nous nous occuperons ensuite des autres équipements en temps voulu. Je crois que la mairie de Villeurbanne a une volonté forte de faire surgir un équipement sur cette zone qui est limitrophe du boulevard de ceinture, en fin de la partie Lyon de Villeurbanne, puisque de votre côté c’est encore Villeurbanne mais plutôt sur les quartiers dont nous parlions, qui sont liés avec Vaulx-en-Velin. Donc nous voyons bien les problématiques aujourd’hui qui, si nous devons faire un équipement ici, sont celles du stationnement, celles de la liaison avec les équipements de transport en commun. Vous voyez qu’aujourd’hui, les problématiques sont un peu les mêmes. Chaque grand équipement, que ce soit le stade ou que ce soit éventuellement demain cette salle, ne pourra pas se réaliser si quelque part nous n’avons pas un projet de billettique et si tout le monde veut arriver à ces grands équipements en voiture. Aujourd’hui, dans le coeur d’agglomération, personne ne peut arriver et dire que nous allons garer 3 000 ou 4 000 voitures sous les parkings. Donc si cet équipement se développe, comme le souhaite le Maire de Villeurbanne, il faudra évidemment penser aux transports en commun, de manière à pouvoir éventuellement se garer dans le parking relais par exemple qui est celui du SYTRAL de l’autre côté de la voirie, puis ensuite avoir terminé en bus pour venir jusqu’à cet équipement. Je n’imagine pas qu’il y ait des milliers de voitures qui demain arrivent dans cet endroit de Villeurbanne.

Voilà un peu comment nous voyons le projet. C’est un projet qui tient à coeur le Maire de Villeurbanne puisque l’ASVEL tient à coeur évidemment au Maire de Villeurbanne parce que c’est l’identité villeurbannaise. Mais il faudra que nous résolvions tous ces problèmes. Aujourd’hui nous n’en sommes qu’en amont, donc la volonté est d’avancer. Evidemment, nous en discuterons avec les gens du quartier, puisque j’y suis allé aussi. Si vous voulez, il y a quelque chose de bien dans ce que je fais, c’est qu’en tout cas je me balade toujours sur les lieux, mais les services le savent. C’est-à-dire que je ne décide jamais un projet en salle sur des cartes, je veux aller voir sur le terrain comment cela se passe, pour savoir si effectivement il y a une réalité du projet, quelles vont être les difficultés, comment cela peut être perçu par le voisinage. Donc ensuite quand nous décidons, au moins c’est un peu consolidé par rapport au terrain. Pas toujours mais en tout cas nous essayons.

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